Мы продолжаем рассказ о Северном морском пути постом о втором порте Петропавловск-Камчатский. Старейшая русская гавань на Тихом океане расположена на берегу одной из самых больших незамерзающих бухт мира, Авачинской губе. Крупнейший морской порт с максимальной глубиной фарватера 28 м идеален для прохода и отстоя судов почти всех типов.
История “морских ворот” Камчатского края началась со строительства экспедиционной базы для зимовки пакетботов В. Беринга и А. Чирикова. За почти 280 лет зимовка превратилась в отлично оснащенную морскую гавань с 56 причалами длиной 6,93км. Сегодня она считается одной из лучших марин мира. Сюда заходят круизные суда из стран Тихо-Океанского региона. Здесь ведется переработка каботажных и навалочных грузов. В среднем грузооборот порта достигает 1 млн. тонн.
Развитие порта Петропавловск-Камчатский не останавливается. В настоящее время прием морских судов осуществляется у пассажирских причалов морского вокзала, в торговой и рыбной части. В будущем на портовой территории в Авачинской бухте будет организован транзитный многофункциональный порт-хаб с ультрасовременной береговой инфраструктурой. Серьезная модернизация превратит портовый комплекс в один из ключевых пунктов в северо-восточной части Северного морского пути, по которому грузы будут следовать транзитом из Владивостока в Магадан и Анадырь. Об истории портов Камчатского края мы расскажем в следующих постах.
Источник: Яхты Сочи
